Le système de refroidissement doit éliminer la chaleur à un rythme contrôlé lorsque le fil machine traverse le convoyeur. Les exigences en matière de débit d'air changent en fonction de la qualité de l'acier, du diamètre de la tige, de la vitesse de ligne et des propriétés métallurgiques cibles.
L'air doit être distribué sur toute la largeur du convoyeur et à travers les zones de refroidissement actives. La quantité de ventilateurs, l’espacement, la conception du plénum, les registres et la géométrie des sorties affectent tous l’uniformité.
Le système de ventilation doit également prendre en charge différentes recettes de production. Des zones indépendantes, un fonctionnement par étapes du ventilateur ou un contrôle de vitesse variable-peuvent aider à adapter le débit d'air aux conditions changeantes de la conduite.
Le ventilateur doit fournir le débit d'air de refroidissement requis après avoir inclus les pertes dues aux grilles d'entrée, aux conduits, aux plénums, aux registres, aux collecteurs, aux sorties et aux grilles de protection.
Un ventilateur axial à basse-pression peut convenir au refroidissement direct par ventilateur-de batterie, tandis que les systèmes de conduits centralisés ou les sorties étroites peuvent nécessiter une direction de ventilateur centrifuge ou à pression supérieure-.
Pour une nouvelle ligne, la quantité de ventilateurs, la longueur de la zone, la disposition du plénum et la méthode de contrôle doivent être coordonnées avec la courbe de refroidissement et le mix de production requis.
Pour une ligne existante, comparez les performances du ventilateur avec l'équilibre du plénum, le blocage des sorties, la charge du moteur, l'espacement des ventilateurs et la répartition réelle de la température.
Il s'agit d'un système à air contrôlé-qui élimine la chaleur du fil machine chaud après le laminage. Un groupe de ventilateurs ou un système d'air centralisé distribue l'air de refroidissement sur le convoyeur pour influencer la vitesse de refroidissement et l'homogénéité du produit.
Un flux d'air inégal peut créer des taux de refroidissement différents sur la largeur du convoyeur ou le long de la bobine de fil machine. La conception du plénum, l’espacement des ventilateurs, les registres et la géométrie des sorties affectent tous la distribution.
Le débit d'air dépend du diamètre du fil machine, de la qualité de l'acier, de la vitesse de la ligne, de la température d'entrée, de la vitesse de refroidissement cible, de la largeur du convoyeur et du nombre de zones de refroidissement actives.
Une pression plus élevée peut être nécessaire lorsque l'air doit passer à travers de longs conduits, des collecteurs, des buses étroites, des registres de contrôle ou des modules de refroidissement à haute résistance.
Envoyez les plaques signalétiques des ventilateurs et des moteurs, le débit d'air, la pression, la vitesse, la puissance, les dimensions d'installation, la disposition de la zone de refroidissement-et le problème actuel tel qu'un refroidissement insuffisant, une température inégale ou des vibrations élevées.
Le ventilateur axial de refroidissement par air en fil machine dédié-est la direction principale du produit. GD30K2-12, 4-2×72, 9-19 et 9-26 peuvent prendre en charge les exigences de projets auxiliaires, centralisés ou à pression plus élevée après confirmation du point de fonctionnement.